Articole The 6th Day

(2000)

Ziua a Șasea

Plastica filmului

Sarcina crearii viitorului de recunoscut din Ziua a 6-a a revenit scenografilor Jim Bissell si John Willett. "Scopul nostru a fost sa concepem o lume care sa credibila fara a cadea in exagerari", comenteaza Willett.

Pentru a realiza acest lucru, a fost nevoie de o colaborare stransa intre toate departamentele, de la departamentul de recuzita pana la garderoba. Pe langa realizarea unei lumi cu un aspect futurist, membrii echipei tehnice au trebuit sa o faca functionala. De asemenea ei au acordat o atentie deosebita pentru crearea mediului potrivit al fiecarui personaj.

Cel mai senzational si mai sofisticat decor a fost interiorul laboratorului Replacement Technologies unde se desfasoara procesul de clonare. O combinatie ultra-moderna de sticla, otel inoxidabil, grilaje industriale si echipamente medicale si monitoare de ultima generatie, acest decor are in prim-plan doua bazine cu apa, de proportii uriase, in care se afla clonele fara identitate - forme umane lipsite de orice trasaturi fizice. Plutind in saci embrionari plasati in interiorul bazinelor, clonele privesc spre laboratorul in care urmeaza sa prinda viata dupa ce vor fi fost injectate cu ADN.

Bazinele au fost umplute cu peste 370.000 litri de apa, mentinuta la o temperatura constanta de 30oC. Apa din bazine nu a continut clor, pentru a usura munca actorilor si a scafandrilor care au lucrat sub apa perioade mai lungi de timp.

Aducerea elicopterului pilotat de Adam, Whispercraft (care cantarea 3 tone), cu elicele in miscare sus pe acoperis, a fost cu adevarat o provocare. Whispercraft este construit dintr-un amestec de materiale speciale moderne acoperite cu fibra de sticla si are un panou de bord computerizat. O macara uriasa, 40 de persoane si multa rabdare au fost necesare pentru a ridica nava in acel loc. Creata de Ron Cobb, proiectantul navetei spatiale umane din Alien, Whispercraft este modelata dupa un prototip militar creat in prezent. Cu toate ca aceasta macheta nu a zburat niciodata, ea a fost proiectata sa functioneze ca o nava propulsata de forta unor elice, dar si ca o nava cu aripa fixa. in modul elicopter, poate decola si ateriza in medii urbane aglomerate. Odata ce atinge o anumita altitudine si viteza, elicele se pozitioneaza in forma de "V", devenind un aparat de zbor cu aripa fixa ce are o viteza si o manevrabilitate incredibila. El poate fi pilotat prin teleghidare cu ajutorul unui dispozitiv pe care si-l ataseaza pe antebrat pilotul aflat la sol.

Compania General Motors a livrat sapte masini prototip pentru a da filmului un aspect cat mai futurist. Masinile, in valoare totala de 15 milioane de dolari, au fost transportate in containere incalzite si au avut "insotitori" pusi sa le pazeasca cu strictete. Printre aceste masini s-a aflat si un hibrid HX-3 cu motor alimentat atat de benzina cat si de pile electrice; toate aceste raritati au fost garate in containere incalzite si pastrate intr-un mediu controlat permanent din punct de vedere climatic.