Articole Fast Five

“La Rio e bine în perioada asta” este o replică din Fast & Furious care spune multe. Los Angeles, Miami, Tokyo, Republica Dominicană și Mexico au fost locațiile pentru filmele precedente. În cel de-al cincilea capitol, Dom, Brian și Mia își croiesc drum înspre sudul Braziliei, pentru a se ascunde în infamele favelas din Rio de Janeiro.
Prima filmare a avut loc la începutul verii lui 2010, cu trei echipe care filmau simultan.

Rio de Janeiro, Brazilia

Întreaga echipă reunită, Vin Diesel, Paul Walker, Jordana Brewster, Tyrese Gibson, Chris Bridges, Matt Schulze, Sung Kang, Gal Gadot, Tego Calderón și Don Omar, a pornit spre Rio, pentru a fi siguri că personajele lor se vor integra perfect în peisaj. Regizorul, Lin, explică: “Am considerat că e important să filmăm cîteva scene esențiale la Rio,pentru acapta textura orașului. Dar e vorba și despre respectul pe care îl datoram orașului: dacă tot filmezi în altă parte, măcar du-te în orașul despre care vorbești în film și încearcă să înțelegi comunitatea de acolo și cultura ei.”

Realizatorii au folosit echipa de filmare din Rio pentru a captura imagini din aer și din unele din cele mai reprezentative locuri din oraș, precum Sugarloaf Mountain, Copacabana, Ipanema, Dona Marta și celebra statuie a lui Iisus, dar și pentru a filma scenel individuale ale celor din echipă, cînd sosesc la Rio. Diesel e și el de acord cu regizorul, că era nevoie ca echipa să stabilească o legătură concretă cu orașul: “Am putut să filmăm acolo unde alte francize nu au avut acces pentru că seria noastră de filme are credibilitate printre oamenii locului. Fanii se vor distra călătorind împreună cu noi la Rio. E unloc uimitor și mă bucur enorm că am putut filma acolo.” După ce au filmat și urmăriri pe acoperișurile din favelas, echipa a decis să se îndrepte spre Porto Rico, unde urma să aibă mai mult control asupra producției.

Puerto Rico și California

Insula caribiană Porto Rico s-a dovedit perfectă pentru a transporta pe apă piesel uriașe de decor. Echipa a putut, în plus, să recreeze străduțele înguste și dens populate din favelas-urile din Rio. Echipa principală și cea secundară au filmat în capitala San Juan, precum și în împrejurimile ei. Străzile largi ale orașului au permis filmarea scenelor de acțiune cu anvergură, iar aspecetele tehnice au putut fi respectate, ceea ce nu s-ar fi putut întîmpla la Rio. În același timp, o a treia echipă se afla la peste 6000 de km distanță, în orașul Rice, din deșertul Californiei, pentru a filma timp de trei săptămîni scena de început al filmului, aceea a jafului asupra trenului.

Sarcina de a realiza decorurile i-a aparținut experimentatului scenograf Peter Wenham, care a lucrat și pentru The Bourne Ultimatum, sau Battle: Los Angeles. Acesta transformat locațiile din Porto Rico și Atlanta în decoruri braziliene, combinîndu-le astfel încît să creeze un puzzle perfect.

Acțiunea din film nu se limitează doar la curse nebunești de mașini, ci are și secvențe de lupte și un jaf fabulos. Toate acestea au ridicat probleme de logistică, în special pentru directorul de imagine Stephen Windon, care a mai colaborat cu regizorul la Tokyo Drift, și a cîștigat o nominalizare la premiile Emmy pentru miniseria HBO, The Pacific.

Pentru a capta acțiunea, Windon a folosit un sistem de camere care a permis mișcrea rapidă, planuri apropiate, dar și aeriene, pentru panorame largi. “Am micșorat unele echipamente și am montat macarale cre au putut fi plasate pe acoperișuri sau alei. Am vrut și imagini din aer, așa că am folosit un elicopter, am adus un braț de macara cu cablu de 128 de metri lungime, pe care l-am montat aproape de favelas”, spune Windon.

Paul Walker, un fan al scenelor de acțiune cu viteză și aventură, a fost mai mult decît bucuros să-și facă singur cascadele, sau măcar atît cît relizatorii (dar și companiile de asigurări) i-au permis. Fan declarat a ceea ce se numește parkour, Walker s-a antrenat cu PAUL DARNELL, un profesionist al domeniului, și a învățat rapid să sară peste ziduri și să se rostogolească. A adus-o și pe Jordana Brewster alături de el, filmînd, astfel, împreună, mai multe duble, sărind de pe o clădire înaltă de 10 metri pe o plasă de siguranță care se afla, din fericire, jos, la aterizare.

Paul spune amuzat: “Îmi place la nebunie să fac așa ceva, dar Jordana a fost mai timidă, la început. Apoi și-a dat seama că e amuzant, și a intrat în joc. Nu s-a dat în lături de la nimic: a sărit fără emoții și sînt foarte mîndru de ea.”
Darnell, împreună cu cascadoarea SHAUNA DUGGINS au dat viață celorlalte scene de acțiune, ca dubluri ale lui Walker și Brewster.

Atlanta, Georgia

După cîteva săptămîni de filmare în soarele și arșița din Porto Rico, echipa s-a mutat în Atlanta, Georgia, pentru a filma unele scene de exterior, dar majoritatea timpului și a energiei au fost alocate scenei care se petrece într-un șantier de căi ferate dezafectat. Wenham, împreună cu departamentul responsabil cu scenografia, au lucrat la unul din cele mai dificile decoruri din cariera lor. Fostul șantier Pullman a oferit spațiul necesar pentru ca șoferii-cascadori OAKLEY LEHMAN și RICH RUTHERFORD să conducă mașinile la interior.

Reconstrucția și redecorarea spațiului au durat luni întregi, dar la final, platoul era echipat inclusiv cu un sistem de iluminare integrat, datorită directorului de imagine Windon și a departamentelor conduse de el.Wenham a dărîmat pereți, a deschis spațiul și chiar a scos afară un vagon vechi de tren. A fost o muncă titanică numai pentru a deschide spațiul. Echipa sa a instalat șine pentru ridicarea mașinilor, pe care au urcat broscuțe VW, apoi au montat platforme, lumini și ventilatoare suspendate.

Windon spune, la rîndul lui: “Am avut 25 de pagini de scenariu care se petreceau în fabrica aceea și un timp foarte scurt ca să le filmăm. DAN CORNWALL, gaffer-ul meu, a venit cu ideea nemaipomenită să folosim iluminat controlat de la distanță. Am avut iluminat foarte minimal care venea dinspre sol, și tot am reușit să iluminăm foarte bine tot spațiul acela uriaș.”