View Single Post
Old 25 Feb 2026, 09:50   #46
1MicuCelUmilSiViril
Guru
 
1MicuCelUmilSiViril
 
Join Date: May 2015
Posts: 672
L'aéropostale courrier du ciel (1980-1981) - Gilles Grangier

Un film de televiziune în patru părți (se găsește și în 6 ep.) care relatează cu autenticitate istoria înființării companiei aviatice Aéropostale. Această reprezentare fidelă aduce un omagiu pionierilor care au deschis noi orizonturi, adesea cu prețul vieții lor.
Actorul care îl interpretează pe Daurat reușește o interpretare atât de surprinzătoare, seamănă atât de mult cu Daurat, încât fiica cea mică a creatorului liniei aeriene a fost bulversată de film. În film apar, ca personaje, mai multe personalități.

Primul Război Mondial se apropia de sfârșit. Industriașul din Toulouse, Pierre Latécoère, a lansat un proiect de conectare a Franței la America de Sud prin intermediul unui serviciu poștal obișnuit.
Printre primii piloți angajați de Latécoère s-a numărat și un căpitan al forțelor aeriene, Didier Daurat, recent demobilizat. Cele două personalități puternice s-au ciocnit curând. În octombrie 1920, Daurat a fost numit director operațional al „liniei”. Întrucât accidentele cauzate de vremea rea ​​erau agravate de cele rezultate din imprudența unora, Daurat a impus o disciplină de fier.

În partea a doua, compania aeriană întâmpină primele dificultăți. Daurat îi angajează pe Mermoz și apoi pe Saint-Exupéry pentru segmentul Casablanca-Dakar.
Doi dintre piloți sunt atacați de mauri după o aterizare forțată în deșert. Dar Latécoère este forțat să-și vândă compania lui Bouilloux-Lafont.
Compania aeriană devine Aéropostale. În 1927, isprava aeriană a lui Lindbergh inspiră piloții.

Partea a 3-a a poveștii Aéropostale acoperă perioada 1927-1930.
Saint-Exupéry este șef de poștă în deșertul Sahara. Reine și inginerul Serré, luați prizonieri de nomazi după o aterizare forțată, își recapătă libertatea doar după negocieri îndelungate. În America de Sud, Daurat îl însărcinează pe Mermoz să exploreze posibilitățile de a zbura peste Anzi pentru a stabili o rută directă către Santiago de Chile.
În timpul primei sale încercări, Mermoz și mecanicul său se cofruntă cu o defecțiune a avionului la o altitudine de peste 4.000 de metri. Le ia câteva zile până când pot decola din nou.
În 1930, pregătește etapa finală care va permite în totalitate livrarea aeriană a corespondenței din Franța în Chile: traversarea Atlanticului de Sud.

Partea a 4-a:
Mermoz zboară de la Toulouse la Santiago de Chile, în cinci zile și jumătate, după o aterizare forțată în largul coastei Braziliei. Guillaumet, forțat să-și abandoneze avionul din cauza unei furtuni de zăpadă în Anzi, aproape moare de frig și epuizare înainte de a ajunge în sfârșit într-un sat. Are loc o confruntare între Mermoz și Daurat.
1MicuCelUmilSiViril is offline   Reply With Quote sendpm.gif