|
mai intai, mi s-a parut ca toate lucrurile concrete despre traficul bucurestean (parcari sau lipsa lor, strazi, cifre, numar de masini, de accidente, etc.) sunt cunoscute /cel putin oricarui bucurestean, chiar si celor care nu ies din casa;
deci nu mai era nevoie de asa ceva, in schimb dimensiunea omeneasca a consecintelor traficului mi s-a parut ca e mereu neglijata (televiziunea a reusit sa ne toceasca simtul asta);
apoi, aveam, pur si simplu, chef sa fac un film de genul asta, aproape observational, in care sa fiu singur cu subiectul/subiectii mei
cam astea ar fi principalele motive
|