Ai resuscitat un topic pe care nu s-a mai scris de 4 ani...

Ştiu, sper că nu degeaba. :P

Tare imi e ca batranu' Shumacher o sa le cam predea pilotaj la toti daca se intoarce...si se intoarce!!!!

cu o conditie, sa aiba o masina buna :-?


So, the question is not what Schumacher can do for the bracing horse, the question is what the bracing horse can do for Schumacher. :))

Păi na... nu putea să urce decât la bordul unui Ferrari. Dar asta nu mai înseamnă "o maşină bună" de ceva vreme. Vom vedea ce va urma. :)


Bine spus. :))

oricum, ce face Schumi e extrem de riscant.

Da o retragere triumfala pe o revenire care s-ar putea sa fie mediocra (din cauza masinii) si sa se sfarseasca banal. Adica naspa.

Nu mi-a placut niciodata de Schumi. Nu e cel mai fair-play driver din lume si nu prea stie sa piarda. A fost insa cel mai bun.

Îmi amintesc că nu îţi plăcea Schumi. :P
Într-adevăr e riscant [a se vedea Lance Armstrong... că tot au fost încontinuu comparaţi!], dar oricum cred că e binevenită reîntoarcerea lui. Va mai anima un pic formula unu, ce şi aşa mi se pare că uşor, uşor se cam pierde.

intoarcerea lui Schumi e o chestie extrem de neasteptata si binevenita intr-un sezon care pana acum a fost absolut sforaitor. Brawn ma lasa rece, sunt complet nespectaculosi, cam asa cum era Schumacher imediat dupa retragerea lui Hakkinen. :P Acum am ajuns sa ma bucur ca a venit nesuferitul inapoi.

nu se mai intoarce, pana la urma. si bine face. zic eu. f1 e un ambient "treacherous". poate sa te puna la podea cand te simti mai stapan pe situatie sau mai in vana.

Mda! Ar fi fost prea frumos să rămâna chestia asta în picioare.
"Noroc" cu problemele lui de sănătate [pe care sinceră să fiu nu prea le cred adevărate :)) ], asta e! Să sperăm totuşi ca ceva să se întâmple ca F1 să îşi revină.

Acum o săptămână m-am mirat destul de mult că Hamilton a terminat pe doi, cât pe ce să termine chiar primul. Dar totuşi Barrichello l-a întrecut. Button a trecut linia de sosire de abia pe locul şapte.

Acum mă mir că a înviat Raikkonen [trăiască sistemul KERS!]. Am prins puţin din cursă, nu am văzut ce s-a întâmplat cu Button de a abandonat. Dar surpriza minunilor a reprezentat-o Fisichella care s-a clasat pe locul doi, aducând puncte pentru prima dată în acest an la Force India. Oare să mai sperăm că îşi revine din amorţeală campionatul? :D

Fisichella o sa-i tina locul lui Massa cursa urmatoare, pentru ca se pare ca Badoer nu a fost o idee asa de buna, de parca nu am fi stiut asta de la inceput :P
Hamilton a avut un ghinion groaznic in cursa asta, sper ca la Monza sa ruleze suprem Macu, sa le arate lor :D

...sau nu. :P

Iar nu am văzut toată cursa, cert e că Barrichello a câştigat cursa, iar Button în urma lui pe doi. Pe trei a fost Raikkonen. Mai sunt patru curse până la încheierea sezonului, sper ca Button să nu se încece tocmai acum... la mal.
Ce m-a surprins au fost Sutil pe 4 şi Alonso pe 5. Cum au ajuns atât de sus? :P

O cursa de cosmar pentru mine, cum pisici sa abandonezi de pe locul 3 cu o juma de tur inainte de finish line. Si toate in favoarea lui Kimi, oportunistul. :P
Respect Force India, cand au aterizat in F1 mi se pareau o gluma proasta, dar pana la urma cine rade la urma...
Ah si Brawn cu strategia lor cu o singura oprire, aceste mici ciume ale sezonului 2009 grrr. Nu am nimic cu pilotii, ba chiar imi sunt simpatici, dar ma streseaza ca nici nu se bat cu Macu si cu Ferrari in forma lor maxima si culeg toate roadele.

http://formula1.automarket.ro/stiri/...onul-2010.html

Nici nu am ştiut de ăştia. Urât din parte mea.

Lotus e o echipa cu traditie, sper sa le dea peste nas lu' Brawn, dar parca vad ca o sa zaca pe la coada clasamentului. In orice caz, welcome back.

Mie imi placea de Montoya :) . . pacat ca Schumacher a plecat ... nu vreau sa-l vad pe fratisu`. Evident imi placea si de Raikkonen . Dar si de Coulthard .
De cand eram mica ma uitam la F1 :) numai la Schumi ma uitam :)

Ralf s-a retras acum un an sau doi.

Ce bine atunci :)

S-a hotărât calendarul pe 2010. Avem Coreea şi Canada, în plus faţă de anul acesta.

http://www.formula1.com/news/headlines/2009/9/9956.html